劉云清是山東職業學院的前身——濟南鐵路機械學校1992級機設（28）班學生，畢業后劉云清進入中車戚墅堰所工作，在工作中他不斷學習，埋頭鉆研，從一名普通的機械維修工成長為了新時代的大國工匠，并在國家級刊物多次發表論文，獲得數項創新成果和專利。他耐心專注，咫尺匠心，詮釋極致追求！他鍥而不舍，身體力行傳承匠人精神！他千錘百煉，精益求精，打磨“中國制造”！勤奮實踐、立足本崗的他可謂是新時代的開創者、建設者，領先者。
一、勤奮專研初露鋒芒
2000年，一臺臺灣產大型數控機床的換刀門發生故障，整個設備陷入癱瘓。在大家一籌莫展之際，機械專業基礎扎實的劉云清自告奮勇，提出來重新制作一個換刀門的解決方案。
連續奮戰兩個晝夜，劉云清連木工的活都撿了起來，只為打磨一塊木制換刀門。一周不到的時間，“山寨換刀門”被嚴絲合縫地安裝到位。
二、為“智造強國”而生
1）關鍵技術要掌握在自己手里——數控珩磨機的誕生
數控珩磨機，是用于零件高精密加工的一種磨削設備。2008年，因為技術壟斷的原因，作為關鍵工序設備的數控珩磨機只能依賴進口，不僅價格昂貴，還故障頻發，維修成本高、周期長。
“這么關鍵的技術只能被牢牢握在老外手里嗎？難道中國人就不能研發出性價比更高的數控珩磨機嗎？”劉云清心中暗想。就是這樣和自己的一個“賭氣”，劉云清全身心地投入到新型數控珩磨機的研究中去了。翻閱大量資料，分析各種數據，改造閑置廢棄設備……光是為了測試掌握珩磨的相關工藝，他就嘗試了100多種不同配比的刀具和磨削介質。
數千次反復試驗后，首臺新型龍門式全浮動數控珩磨機誕生了。它的精度、成品率、安全控制等各項性能遠遠超國外同類設備，而制造成本僅為進口設備的四分之一，填補了國內空白。研制成功以來，累計為公司節省設備采購費用近千萬元，創造產值近億元。2016年，《高速浮動式HM系列數控珩磨機的研制》被評為江蘇省十大科技創新成果。
目前，數控珩磨機的開發已進行到第六代，已實現了對外銷售。
2）小小工作室 創新“大能量”
2017年5月，由劉云清勞模創新工作室發起的“高速動車組用齒輪傳動裝置清洗設備”項目，在戚墅堰所“青創客”中啟動。
這是對原有創新產品的再創造。高鐵產品的質量和精度要求遠遠高于乘用車，產品內部的復雜程度也是遠超其他市場產品。
“清洗的水流壓力大了會對產品內壁產生影響，壓力小了根本無法完成超長孔深度的要求，而且齒輪傳動系統的注油孔分布較為分散。”劉云清說。
團隊不斷嘗試，一邊跟齒輪方面的技能大師交流，一邊又跟齒輪傳動裝置的設計人員溝通。奮斗在一線5個多月后，設備準備開始迎接新的迭代更新。
三、“設備神醫”“聽音辨癥”
讓劉云清奠定“神醫”稱號的是他對一臺價值380余萬的日本進口OKUMA臥式加工中心的搶修。睡夢中的劉云清被一陣急促的手機鈴聲吵醒，原來是公司一臺日本OKUMA臥式加工中心突發故障，導致一批出口訂單生產中斷。當時距離約定的交貨時間僅剩不到20個小時, 維修班十余名精英攻關數小時后，同樣是一籌莫展。
機器啟動，劉云清敏銳地察覺到是線路板出現了異樣。隨后他大膽提出了改造方案。改造涉及5塊線路板、300余條線路、3萬多個元器件，為了保護技術，線路還進行了保密處理。難度可想而知。
四、角色與責任
1）從維修工人向老師的轉型
劉云清不僅在單位里帶徒授課，更努力向全社會推廣先進的理念和工作方法。還記得第一次應全國高科技教工委之邀去青島講學時，劉云清與浙江大學的知名教授一起同臺講學，臺下坐著的是來自全國各地的維修、設備管理精英。“回想起來，當時還真的挺緊張的。”劉云清風趣地說。當學員們看到臺上站著的是一位這么年輕的老師時，都不禁露出了疑惑的表情，但很快，他們就被這位老師淵博的知識、生動的講解折服了。當一天的講座結束時，臺下響起了經久不息的掌聲。學員們紛紛上臺，向劉云清請教問題，并且互留了聯系方式。在此之后，不少學員在工作中遇到困難時，都會向劉云清請教，劉云清都會耐心的一一解答。
2）父親與丈夫
他的妻子表示婚姻就像在劃圓圈，每周一個，星期一早晨他出發去單位前，這個圓無論如何都要圓滿地畫上，這是他們倆的默契，支撐著這個家日復一日，年復一年的走下去。
他的妻子和女兒生命中七分之五的時間都是在盼他回家，雖然他沒有太多的時間去陪妻子和女兒，但妻子和女兒沒有去抱怨他。
五、“劉工”的稱呼是最大的褒獎
在同事眼中，耐性強、鉆勁兒足的劉云清有個讓人哭笑不得的“毛病”，不管在何種場合，他總喜歡別人叫他“劉工”。“在我們心里他是領導，他從沒有領導的架子，和我們沒有任何隔閡。”在劉云清的車間內，有著14年工齡的設備維修工董國節笑著對記者說。
“劉工就是從我們這個群體走出來的，和我們的感情深著呢！”同為劉云清的同事，黃彬進入戚墅堰所工作7年來，劉云清總是像師父一樣無微不至地照顧他。2016年，黃彬準備買房結婚，但剛剛入職，資金經多方籌措仍然不足，劉云清了解情況后，主動掏出積蓄幫助他買房。視工人為親人，劉云清用自己的實際行動帶動提升了新時代工人群體的精神風貌。
“20多年來，我始終工作在一線，身為工人，我深感光榮。能叫我一聲“劉工”，則是對我最大的褒獎與肯定。”劉云清坦言，
六、工匠的堅守
在這20多年間，也曾有溧水的發小高薪邀我一起創業，也曾有蘇州的國企給我拋橄欖枝，薪水是我當時的2倍多。我不是沒有動搖過。但最終，我選擇了留下！留在這塊我揮灑過青春與汗水，也給予我光榮與夢想的熱土。無情未必真豪杰，憐子如何不丈夫。我當然愛我的家人，但我更明白肩頭沉甸甸的責任——不僅僅是一個工件、一臺設備，一個團隊，一家單位——而是一個大國的高鐵技術崛起之路，離不開每個技術工人的努力。
很多人笑我傻，我不這么認為。一個人，能做自己喜歡的事是一種幸福；在做自己喜歡的事的同時，還能為單位、為社會、為國家作出一點貢獻，對我來說就是最大的財富！
七、新時代工匠精神就是一絲不茍的創新
劉云清熱愛工作、甘為人梯，以“釘子”精神創奇，先后獲評“中國質量工匠”、“全國五一勞動獎章”、等榮譽。2018年5月，新華社評論員文章中，將劉云清與老一代勞模王進喜、時傳祥，新一代敬業奉獻模范羅陽、時代楷模黃大年共同稱為勞動者奮斗的典范。